674
要说那些曾经火过，但是最终退出中国的车型，克莱斯克300C绝对算是鼻祖，当年的300C曾经被人称为“小宾利”，甚至在婚庆市场都占有一席之地，但很快人们就发现，该车设计里里外外不符合中国用户与市场，于是300C便悄然无声的退市了。而在北美，克莱斯克300C却一直存活着，甚至还能收割一波情怀。
日前，克莱斯克在北美和加拿大市场限量发售300C性能版，美国市场限量2000台，加拿大市场限量200台，这部车火到什么程度？上架12小时便销售一空，当然这一成绩和那些把服务器挤爆的新势力电动车没法比，但对于300C来说还是不错的战绩。为何这台300C性能版如此受欢迎？
其使用了HEMI 6.4升V8发动机，最大功率485马力，最大扭矩644牛·米，破百仅需4.3秒，或许正是因为这样的性能表现，让其能够勾起人们对燃油V8美式车型的向往和怀念，因此会义无反顾地投向这台从任何角度来看都已经过时的300C了。
